我們都知道美國(guó)是當(dāng)今世界頭號(hào)的汽車大國(guó),被人稱作汽車輪子上的國(guó)家,這里無論在汽車保有量,還是汽車產(chǎn)能方面,都處于領(lǐng)先位置,這里對(duì)PLC的需求量是非常巨大的,可以說這對(duì)
國(guó)產(chǎn)plc廠家PLC來說,是個(gè)巨大的值得開發(fā)的市場(chǎng),但又是一個(gè)非常難以進(jìn)入的市場(chǎng)。
首先,
國(guó)產(chǎn)PLC起步較晚,從技術(shù)上來說,較為落后。雖說最近十幾年,中國(guó)的汽車技術(shù)進(jìn)步很快,但是相對(duì)于歐美等發(fā)展國(guó)家來說,還有一定的差距。雖然在PLC方面,我們有可能實(shí)現(xiàn)彎道超車,但是短時(shí)間內(nèi),還存在不小的難度。其次,產(chǎn)品認(rèn)知度不高,在美國(guó)沒有什么名氣,因此很多獲得美國(guó)汽車制造企業(yè)的訂單;而且美國(guó)PLC廠家出于自己利益的考慮,也會(huì)打壓國(guó)產(chǎn)plc廠家,即使自己不掙錢,也不讓國(guó)產(chǎn)PLC廠家獲得訂單。最后,為了保護(hù)本國(guó)企業(yè)的利益出發(fā),歐美對(duì)在制度設(shè)計(jì)上,對(duì)國(guó)產(chǎn)PLC廠家產(chǎn)品打入歐美國(guó)家還存在一些不利的限制條件。國(guó)產(chǎn)PLC要想打入歐美市場(chǎng),首先要選擇一個(gè)突破口,就想海爾、華為等企業(yè),選擇一個(gè)突破點(diǎn),在當(dāng)?shù)卮虺鲎约旱拿麣猓鸩降谋划?dāng)?shù)厝私邮車?guó)產(chǎn)PLC,這是一個(gè)值得效仿的策略。由點(diǎn)到線,由線到面,逐步推進(jìn),逐步滲透,最終獲得當(dāng)?shù)乜蛻舻某浞值男湃魏驼J(rèn)可。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)是當(dāng)代的PLC生產(chǎn)大國(guó),全國(guó)有一百多家PLC廠家,著名的有A-B公司、通用電氣(GE)公司、莫迪康(MODICON)公司、德州儀器(TI)公司、西屋公司等。其中A-B公司是美國(guó)最大的PLC制造商,其產(chǎn)品約占美國(guó)PLC市場(chǎng)的一半。國(guó)產(chǎn)PLC要想在美國(guó)贏得自己的市場(chǎng)發(fā)展空間,必須先從小眾市場(chǎng)入手,避免與前面幾個(gè)大公司正面競(jìng)爭(zhēng),采用蠶食的方式,逐步的獲得當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的認(rèn)可。
要想進(jìn)入美國(guó)汽車市場(chǎng),
國(guó)產(chǎn)PLC的還有很長(zhǎng)的路要走。一方面,應(yīng)該本著慢工出細(xì)活,功到自然成的原則,走循序漸進(jìn)的道路,另一方面,也要努力鉆研,用拳頭產(chǎn)品撬開美國(guó)PLC市場(chǎng)的大門,打造一個(gè)爆款
國(guó)產(chǎn)PLC產(chǎn)品,讓美國(guó)人對(duì)咱
國(guó)產(chǎn)plc刮目相看,這樣他們才會(huì)真正相信國(guó)產(chǎn)PLC廠家的實(shí)力。相信國(guó)內(nèi)企業(yè)終會(huì)在歐美汽車市場(chǎng)獲得自己的一席之地。